Кључне тачке:
· Затезна чврстоћа и затеглица композит карбонских влакана је око 50% већа од Т300;
· Стаклени влакнасти композити могу испунити захтеве дизајна ниске диелектричне константе и смањити трошкове производње;
· Флуор Пластични делови могу помоћи великим авионским авионом и отпорности на корозију;
· Арамид саће са медом може постићи лагану тежину и велику чврстоћу;
· По први пут се у унутрашњости Ц919 кабине користило у унутрашњости кабине Ц919 да би се направило поклопце и завесе за врата, које је тежине авионе смањила више од 30 килограма.
Први комерцијални лет великих ваздухоплова Ц919 је успешан. Од Шангаја до Пекинга, из Шангаја до Цхенгду, глатко слетање поново и поново значи да је домаћа велика ваздухоплова званично ушла на тржиште цивилног ваздухопловства, отварајући ново путовање тржишно оријентисаним радом и индустријском путовању на тржишту и индустријски развој.
Ц919 је успешно завршио свој први комерцијални лет. (Фото кредит: пеопле.цом.цн)
Велики путнички авион је данас најсложенији и технолошки софистициранији производи на свету. Као један од важних материјала како би се помогло великим авионима постићи лагану тежину, поставку на пламену, високу температуру и отпорност на корозију, који делови Ц 919 овог пута показују своје вештине?
1. Композитни материјал Царбон Царбон Царбон Фарбон
Тренутно је Ц919 задњи део задњег дрвета, раван реп, вертикални реп, лифт, кормило, заклопке, аилерони, крилати, споилер и остали делови композитни материјали од угљеничних влакана.
Композитни материјал у Царбон влакнима који се користи углавном је Т800 разред. Усваја се натечене матрице епоксидне смоле, ојачана влакна је Т800 угљеничка влакна, затезна чврстоћа и затезање је око 50% веће од Т300, а такође је и најчешће коришћени композитни материјал у међународном цивилном ваздухопловом главном структури.
2.гласни материјали за пренос влакана
У поређењу са композитима од угљених влакана, механичка својства композита стаклених влакана је нешто нижа, али због високо диелектричне константа угљеника, то ће утицати на радарско дело, а радар Ц919 велики путнички авион користи композити стаклених влакана.
Остали делови са мање стреса, попут заклопки, такође користе композите од фибергласа. Будући да су трошкови композитних материјала стаклених влакана нижи од композитних материјала у карбонским влакнима, примјена малих сила може да испуни захтеве за дизајн и смањи трошкове.
3.Флуорине пластични производи
Флуорински пластични производи које пружају нови материјал геруи. (Фотографија из Геруи Нови материјал)
Авијацијски флуоропластични производи као један од неметалних стандардних делова који се користе у великим авионима, његова сировина је политетрафлуороетилен, односно легендарни "пластични краљ".
Ови стандардни делови произведени од политетрафлуороетиле имају одлична својства као што су висока и ниска температурна отпорност, отпорност на корозију, електричну изолацију итд. Производи се углавном користе за фиксирање и повезивање компликованих жица и каблова и цеви.
Зхејианг Геруи Нови материјали Цо., Лтд. (назива "геруи нова материјала") доставио је осам категорија производа за домаће велике ваздухоплове Ц919, а сваки Ц919 Велики авион користи више од 10.000 ваздухопловних флуоропластичних производа.
4.Арамидов саће
Врата Ц919 великих путничких авиона и пода путничких и теретаног одељка направљена су од арамидног материјала са медом, лагана, висока чврстоћа неметалних бионских основних језгра направљених од арамидног папира и импрегнираног смоле. Она опонашају дизајн пчела саће, има стабилну, лагану структуру и велику специфичну чврстоћу, има већу снагу смицања у поређењу са језграним материјалом пена и то је отпорнија на корозију у поређењу са металним саће.
У исто време, арамидски саће такође има велику жилавост, добар отпор умора и отпорност на пожар и идеалан је композитни материјал цивилног ваздухоплова.
5.Ароматских сулфонских влакана
Ц919 ЦХ919 Први пут за коришћење ароматичних сулфона влакана да направи поклопац столице, завјеса на вратима, умањиће тежину ваздухоплова више од 30 килограма, свака летјелица може уштедјети више од 10.000 иуанских трошкова.
Ароматична сулфона влакна се зове ПСА влакна, која је састављена од полисулфоне амида. Његове главне карактеристике су одлична електрична изолација и отпорност топлоте. Поред тога, високи успон пламена, ограничавајући индекс кисеоника више од 30%, добре хемијске стабилности. Поред неколико високо поларних растварача и концентроване сумпорне киселине, има добру стабилност хемикалија на собној температури.
Ароматична сулфона влакна не могу да праве само различите филтерске материјале високе температуре и високе температуре и високонапонске електричне изолационе материјале, али се такође могу прерадити у напредне тканине за успоравање пламена у транспортним возилима.
6.Руббер једињење
Авионене гуме су направљене од истог материјала као и аутомобилских гума, али главна разлика је да авионске гуме користе већу гумену једињењу, тако да се авионски гуме на чврстој снази могу надувати на 200 килограма по квадратном инчу ваздушног притиска, који је еквивалентно шест пута више пута притиском аутомобилских гума, а Ц919 користи ваздух Кс радијалне гуме од Мицхелина.
Иихоо Полимер је глобални добављач адитива за модификацију пластике и премаза, укључујући УВ амортизере, антиоксиданте, стабилизаторе светлости и успоравања пламена, које су купци широко користили у Европи, Сједињеним Државама и Азијски пацифик.
Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com
Вријеме поште: ЈУЛ-17-2023